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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Santa Catarina iniciou na madrugada des quinta-feira, 22, a Operação Natal 2022, que termina na noite de domingo, 25. Apesar do feriado de Natal cair no fim de semana e dos vários pontos de obstrução nas rodovias federais do estado em decorrência das fortes chuvas, estima-se que o fluxo de veículos seja maior em relação aos anos anteriores. Por este motivo, é esperado que motoristas enfrentem maiores engarrafamentos, principalmente no litoral catarinense.
No Morro dos Cavalos, em Palhoça, a BR-101, tem trânsito fluindo com restrições para ambos os sentidos, mas apresenta maior lentidão para quem se desloca ao Sul. A BR-376, principal corredor de ligação entre Santa Catarina e Paraná, também tem diminuição de faixas, e contará com esquema especial de trânsito para reduzir as filas diárias na região de Guaratuba (PR).
Durante a Operação Natal dos últimos quatro anos, as rodovias federais em Santa Catarina registraram os seguintes números:
2018
- Acidentes: 156
- Feridos: 193
- Mortos: 06
2019
- Acidentes: 164
- Feridos: 222
- Mortos: 07
2020
- Acidentes: 76
- Feridos: 96
- Mortos: 04
2021
Acidentes: 93
Feridos: 111
Mortos: 06
A Operação Natal faz parte da Operação Rodovida, maior ação anual de enfrentamento à violência no trânsito, e que abrange as festas de final de ano e Carnaval. Durante quatro dias, haverá intensa fiscalização com o objetivo de reduzir as estatísticas de trânsito e preservar vidas nas rodovias federais.
Entre as ações previstas, destacam-se o enfrentamento à embriaguez ao volante, controle da velocidade, fiscalização de ultrapassagens proibidas, uso do cinto de segurança, dispositivos de retenção para crianças, uso de telefone celular, além de atividades de educação para o trânsito. As fiscalizações serão desenvolvidas de forma integrada com órgãos municipais e polícias militares.
Recomendações aos viajantes
Planejamento: O motorista deve se informar sobre as distâncias que percorrerá, condições do tempo e de estrada, pontos de bloqueios parciais ou totais (que podem ocorrer em caso de chuvas fortes) pontos de parada, existência de postos de combustíveis e de restaurantes à beira da estrada. Não esquecer documentação pessoal e do veículo.
Revisão preventiva: Providenciar a checagem do automóvel. Pneus calibrados e em bom estado; motor revisado, com óleo e nível da água do radiador em dia. Verificar os equipamentos de porte obrigatório, principalmente pneu estepe, macaco, triângulo e chave de roda, além dos limpadores de para-brisa e luzes do veículo.
Pausas para descanso: O condutor deve programar paradas a cada 3 horas. Quem se expõe a muitas horas dirigindo fica sujeito ao fenômeno da “hipnose rodoviária”, na qual se mantém de olhos abertos, mas sem percepção da realidade à sua volta. Ela vem acompanhada de sonolência, perda de reflexos e de força motora.
Período noturno: Evitar circular à noite por conta da redução da visibilidade. Viaje de dia, de preferência de manhã bem cedo, quando já há luz do sol, a temperatura está agradável e as rodovias estão com menos movimento.
Condições climáticas: Sob chuva ou cerração, imediatamente reduzir a velocidade e aumentar a distância em relação ao veículo que trafega à sua frente. Nestas condições o pavimento fica úmido e escorregadio, reduzindo a aderência dos pneus e elevando o risco de derrapagens e aquaplanagens após frenagens bruscas.
Em caso de acidente sem vítimas, com somente danos materiais e em que o veículo ainda possa seguir rodando com segurança, o envolvido pode optar por fazer o registro em casa, pela internet, chamado E-DAT (Declaração Eletrônica de Acidente de Trânsito). O documento tem valor legal, é reconhecido por outros órgãos e seguradoras.
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A diferença entre a literatura e o jornalismo é que o jornalismo é ilegível e a literatura não é lida… Oscar Wilde
