Porto Itapoá realiza projeto executivo para duplicação da estrada José Alves

Divulgação

Na última semana, o Porto Itapoá oficializou a doação do projeto executivo para a duplicação da Estrada Municipal José Alves. O documento foi entregue junto à assinatura de um termo de cooperação entre as instituições e foi recebido pelo Prefeito em Exercício de Itapoá, Jeferson Garcia (MDB).

Para Garcia, a entrega do projeto é mais um grande passo para o crescimento de Itapoá. “É uma satisfação receber esse projeto tão importante e que trará mais desenvolvimento social e econômico ao município”, disse o Prefeito sobre a cessão deste projeto para duplicação de cinco quilômetros de estrada.

A duplicação da estrada José Alves é uma importante demanda de todas as empresas e atores envolvidos com a atividade portuária e logística da região, segundo o Presidente do Porto Itapoá, Cássio Schreiner. “Investimos nesse projeto e entregamos para a Prefeitura, pois sabemos da importância de que esta obra esteja integrada a outros investimentos em infraestrutura previstos para nossa região”, explica.

A declaração do executivo do Porto Itapoá leva em conta a duplicação das rodovias estaduais SC-416 e SC-417, que conectam a rodovia federal BR-101 à estrada José Alves. Juntas, estas vias somam pouco mais de 40 quilômetros e já têm recursos previstos para sua execução, pelo governo estadual de Santa Catarina. Os projetos executivos das rodovias estaduais já estão em fase de conclusão, sendo que a execução das obras deve ter início já em 2023.

“Estamos falando de um dos corredores logísticos mais importantes do País e que precisa desses investimentos para continuar crescendo de forma sustentável”, refletiu Schreiner. O Porto Itapoá teve um crescimento de 12,13% em comparação ao ano passado, levando em conta a movimentação em TEUs entre janeiro e setembro, segundo dados da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários). Com isso, o terminal catarinense foi o porto que mais cresceu entre os top 5 do Brasil em 2022.

Além disso, o número de empresas instaladas na retroárea, que atendem à demanda gerada pela atividade portuária, vem crescendo vertiginosamente. Segundo estudos de inteligência de mercado do próprio Porto Itapoá, acredita-se que esse número dobre na próxima década.

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A diferença entre a literatura e o jornalismo é que o jornalismo é ilegível e a literatura não é lida… Oscar Wilde

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