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O Porto de São Francisco do Sul obteve uma economia de R$ 30 milhões em 2024, como resultado de uma série de medidas voltadas à racionalização das compras e à maior eficiência nos processos licitatórios. A Gerência de Licitações e Contratos adotou estratégias para garantir preços mais adequados e uma maior competitividade nas aquisições.
A principal ação foi a reorganização das compras, muitas vezes agrupadas em lotes, o que aumentou o interesse dos fornecedores. Essa mudança gerou uma redução de aproximadamente 30% entre o valor de referência das licitações e o valor final das propostas vencedoras.
Ao longo do ano, foram realizados 65 contratos de produtos (como equipamentos de TI e compra de lubrificantes para máquinas) e 59 contratos de serviços (como dragagem do canal de acesso e coleta de resíduos), totalizando 124 contratos.
O presidente do Porto, Cleverton Vieira, destacou que a economia gerada será reinvestida na infraestrutura do complexo portuário e na melhoria dos serviços prestados.
“Essa racionalização e busca pela competitividade resultaram em números muito positivos, refletindo a boa gestão e o zelo com o dinheiro público”, afirmou.
“Esta iniciativa parte da diretriz do governador Jorginho Mello para que se reduzam as despesas com vista a priorizar investimentos na atividade fim da empresa pública, que é oferecer a adequada infraestrutura terrestre e aquaviária para os nossos clientes”, acrescentou o presidente do Porto.
Outro ponto relevante é que houve um número reduzido de licitações fracassadas. A maior parte teve sucesso, atraindo interessados de todo o país, o que reforça a adequação dos valores aos padrões de mercado e a eficácia do modelo adotado.
Para Vieira, a redução nos custos e a melhoria na competitividade das licitações demonstram um esforço contínuo do Porto de São Francisco do Sul para aprimorar sua gestão e garantir o melhor uso dos recursos públicos.
Dados gerais do Porto:
- Maior porto em movimentação de carga de Santa Catarina
- Entre os 10 maiores portos públicos do Brasil em movimentação de carga geral.
- Dois recordes históricos seguidos em movimentação de cargas: 2023 (16,8 milhões de toneladas) e 2024 (17 milhões de toneladas).
- Entre os cinco portos públicos do país com Certificação ISO 9001 e 14001.
- Responsável por 42% de todo o aço importado pelo Brasil e por 80% da soja exportada por SC.
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A diferença entre a literatura e o jornalismo é que o jornalismo é ilegível e a literatura não é lida… Oscar Wilde
